Se il pacco arriva danneggiato, accettalo con riserva: senza riserva non possiamo aprire reclami.

Accettiamo PayPal e carte (credito, debito o prepagate). In alcuni casi potresti ricevere un link di pagamento Stripe.

Se ti serve, scrivici su WhatsApp (+39 335218100) o via email (info@smogdoctor.eu) dopo l’acquisto.

Puoi esercitare il recesso entro 14 giorni dal ricevimento della merce.

Per avviare la richiesta scrivi a info@smogdoctor.eu indicando: nome, cognome, n° ordine, email, telefono e prodotto/quantità/motivo.

I costi di restituzione sono a carico del consumatore, salvo accordi diversi. Il rimborso avviene entro 14 giorni dalla comunicazione di recesso, ma può essere trattenuto finché non riceviamo la merce o una prova di spedizione.

Se vuoi una soluzione guidata e completa, il kit è la scelta più semplice: include i prodotti già combinati per un obiettivo preciso.

Il prodotto singolo è ideale se sai già cosa ti serve o se vuoi “integrare” un trattamento che hai già iniziato. 

Parti dalla categoria che descrive la tua esigenza:

Tagliando (manutenzione),

Revisione (preparazione e pulizia mirata),

Tuning (supporto alla performance/efficienza)

Problema (spie, fumo, consumi, avviamento, ecc.).

La regola generale è chiara: compatibile con tutti i motori termici. Questo significa che l’approccio vale per benzina e diesel e, dove previsto dal kit, anche per alimentazioni come il GPL.

Dipende dal kit e dalla tua manualità. Alcuni trattamenti sono pensati per essere usati seguendo istruzioni semplici; altri, invece, prevedono applicazioni più tecniche o accessi specifici.

Se vuoi andare sul sicuro, puoi acquistare il kit e portarlo dal tuo meccanico di fiducia: la scheda che riceverai post acquisto ti aiuta a capire cosa verrà fatto e con quali passaggi.

No, l’idea è lavorare senza smontare tutto il motore. In base al kit, può essere necessario accedere a punti semplici (es. condotti o componenti di servizio) oppure usare un applicatore dedicato.

Dettagli operativi e strumenti richiesti: sempre indicati nella scheda prodotto che riceverai post acquisto.

Sono trattamenti chimici professionali pensati per la manutenzione interna del motore. 

A seconda del kit, lavorano su aree specifiche: circuito olio/lubrificazione, iniezione (benzina o diesel), aspirazione e camere di combustione; nei kit dedicati anche DPF/FAP e catalizzatore.

Esistono kit dedicati per DPF/FAP e per la spia motore. In molti casi il trattamento richiede che la procedura venga eseguita correttamente e, se serve, completata da un professionista con gli step previsti.

Il consiglio pratico è: scegli il kit dedicato e, se non sei esperto, portalo dal tuo meccanico: così eviti tentativi a caso.

La decarbonizzazione è un intervento che punta a ridurre depositi e residui che, nel tempo, possono incidere su fluidità e risposta del motore.

La differenza la fanno due cose: prodotti corretti e procedura corretta. Per questo nelle schede che riceverai post acquisto trovi indicazioni pratiche e, nei kit più tecnici, anche gli accessori necessari.

La pulizia con idrogeno è un approccio che richiede una macchina dedicata. Smog Doctor nasce per un’alternativa più snella: kit e prodotti con istruzioni, senza macchinari.

Se preferisci non intervenire tu, puoi acquistare il kit e portarlo dal tuo meccanico di fiducia: l’importante è seguire la procedura prevista dalla scheda che riceverai post acquisto.